据统计2012年，其中汽车车漆快修达到了1500亿元 ，汽车表面擦碰的维修量已经占汽车总维修量的比重在逐年扩大。

车漆快修现状和发展趋势——专注的快典漆修

“蛋糕”大了，想吃的人自然就就多，但是传统的油漆修复技术相对来说比较落后，包括大部分的4S店，维修时间长，一般都需要3~4天，而且价格高昂，质量无保证。

“快典漆修”率先在行业内提出并实施了“快、点修复”，“喷、调一体”的全新理念，与全球领先的油漆制造商合作开发了适合国内环境的“快速局部修补系统”，并且还融合了FESTOOL全球领先的前端处理技术，结合CRS调漆系统与SATR“定点、定量”的喷涂工艺，提高油漆使用率，节省油漆消耗，且使得油漆修复的速度由2-3天大大缩短到2-3小时。

行业领衔的含金量——专利共享的快典漆修

“快典漆修” 总部研发团队独立创新研发的这套适合国内环境的“快速局部修补系统”和CRS调漆系统，已经获得3项国家专利，具有相对完全的自主知识产权。以汽车局部喷漆为例，“快典漆修”的局部喷涂、快速烘干专业技术，解决了国内传统技术难以解决的色差、新旧膝面过渡、易脱落和干燥慢等难题。这些问题看似工艺操作的一小步，却标示着行业进步的一大步。

创新先进的油漆修复技术让快典漆修在维修品质上可以做到无色差、无流挂、不失光、不起皮、不脱落五大服务承诺。

消化吸收国际国内尖端快修工艺——科技一马当先的快典漆修

正式基于适合国内环境的“快速局部修补系统”解决了传统技术无法保证质量和修复时间慢两大难题，“快典漆修”连锁系统加盟店在施工质量和施工效率上都得到有效的提高，各加盟店在当地的区域竞争力也快速提高。营业室容易接活，车间能按照标准出活，门店整体经济效益有了可观的提高。

汽车表面油漆在长期的不当使用过程中会出现磨损、氧化、划伤，很多汽车在使用几年车漆就严重老化，出现车漆褪色、龟裂、起皮、失光等，不管如何打蜡，车漆也无法恢复往日光泽。即使汽车性能很好，但外观已显老态。

立足中国的快典漆修，同时关注在车漆快修领域里的国际性专业的细微变化和发展，时代的变化，科技的日新月异，追迫着快典漆修时时刻刻以最严格的行业标准面对挑战。快点漆修以自身技术专长，参与车辆个性化改装项目，这类项目尚处于起步阶段，整车改色作为车辆个性化改装中一个常规的化的改装项目，加之现在年轻人都比较追逐个性化，整车喷漆在未来的需求量将会大幅增加。

但是整车喷漆中，消费者不但要关注颜色选择，更应该重视色彩保持能力和漆面的耐候性能，如果不慎选择了劣质油漆，褪色、脱落、开裂、无抗划伤能力等缺陷会给车主带来不间断地麻烦。快典漆修为车主提供的整车喷漆具备中高档轿车的原厂品质，并提供终生质量保证：

色彩保持能力达到原厂要求——永远不褪色;

附着力达到原厂要求——永远不脱落;

硬度达到原厂漆要求——抗划伤能力强，可以有效抵抗指甲痕、灌木痕、抹布痕等对漆面的损伤。

技术转移整店输出——复制超强盈利能力的快典漆修

有特色的项目对于加盟连锁来说并不够，有项目发展潜力来说也还构不成品牌的绝对优势;快典漆修是汽车快修领域的一颗新星，遵循着“快速、便捷、价廉、服务规范”的是一种行业业态的大幅提升，同时也是行业文化的一种折射，快典漆修追求的是品牌的领跑，更着重于让加盟店领跑于当地区域市场。