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你好,澳门!----走进大赛车博物馆

你好,澳门!----走进大赛车博物馆

你好,澳门!----走进大赛车博物馆

(中国网记者 陈勇)讲到亚洲的赛车史,必提澳门格兰披治大赛车。如果你是汽车迷,假如你喜欢赛车,而要了解这60多年来的历史,我强烈建议你去参观大赛车博物馆,澳门大赛车博物馆称得上最好的地方。在那可以看到过去疾驰在东望洋赛道上的车手座驾,见识它们的风采。日前,记者随同美丽中国行聚焦澳门采访团走进了富有浓郁中西文化色彩的澳门。

1954年首度开跑的澳门格兰披治大赛车,最后由Eddie Carvalho夺下首届澳门大赛车冠军。摄影:陈勇

 

1993年成立的澳门大赛车博物馆,是为了纪念澳门格兰披治大赛40周年而成立,馆内藏有许多经典的汽车、机车、纪念品及奖杯,搭配一旁解说版详尽的介绍,参观一次,就能对澳门格兰披治大赛车有深刻的了解。馆内还设有赛车模拟器,可驾驶WTCC赛车体验东望洋赛道的难度与奥秘。

Michael Scumacher与Mika Häkkinen当年的争夺被称为是澳门大赛的经典镜头之一,后来两人至F1场上也维持着亦敌亦友的关系。摄影:陈勇

 

60多年前,在还是葡萄牙属地的澳门,Carlos Silva、Fernando Pinto等葡萄牙籍的澳门赛车爱好者相中澳门当地曲折多弯的街道,期望以这样的道路做为举办赛车的赛道,满足自身的赛车瘾。而这一构想获得香港赛车会的支持,1954年10月30日,第一届澳门大赛车开跑,15位车手在全长3.9英哩 (约为6.27公里) 的东望洋赛道雏形上开跑,吹响澳门格兰披治大赛车的号角。

虽然首届澳门大赛于1954年风光开跑,不过当时仍属赛车爱好者自行组织的俱乐部级赛事,使用一般街道的赛道铺面也不尽理想;仍有部份赛段未铺设柏油路面,也没有看台、Pit房等硬件设施。直到1955年,现今东望洋赛道使用的路面才全数铺设柏油,混凝土制的永久大看台也要到1957年才完工启用。目前全长3.8英哩、约为6.2公里的东望洋赛道,则得等到1958年才拍板敲定。随着硬件建设的逐步完成,澳门大赛参赛规模也愈趋庞大,开始迈向国际。


走向国际的澳门大赛从1960年开始采用与FIA同步的规范,引进FIA的房车运动规则之后,澳门格兰披治大赛车在1965年刷新参赛人数纪录,共有40位车手参加该年的大赛。来年,意大利车手Mauro Bianchi,更成为首次在东望洋赛道夺冠的非澳门籍车手。如今澳门大赛车不可错过的电单车赛事,也在1967年举办首届赛事,到2013年也将堂堂迈入第47届。来年,日籍车手Osamu Mochizuki及Osamu Masuko携带Mitsubishi的F2单座位方程式赛车参加澳门大赛。这是首次有单座位方程式赛车参加,澳门格兰披治大赛车自此成为涵盖两轮、四轮与方程式的多元赛事。

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