焦点访谈之黄山出租车乱像
央视网消息(焦点访谈):十一假期最后一天,接着说说在景区游玩遇到的事。对于人满为患、交通拥堵这些常见的状况,估计大家都有心理准备,但还有一些情况,您就是再加小心,有时仍然是防不胜防。
从黄山屯溪国际机场出来,记者就遇到了这样的事儿:正常打表不超过20元的车程,而这些出租车起步价不约而同地要40元。这些待客出租车都属于同一个名叫“蓝天”的公司。知情人告诉记者:“他们公司垄断的,一把车子一年交给机场大概六、七千块钱,我们外面出租车去不给你停的。”
因为价格垄断,又没有其它公共交通工具,旅客明知这些出租车价格不合理,也别无选择,只能接受。对此,黄山运管的工作人员表示:“严格意义上说垄断,你讲垄断也有点儿。”
不仅黄山机场的出租车不打表随意喊价,黄金周期间,在黄山各景点,出租车的要价也跟着水涨船高,比打表价钱翻一倍的情况司空见惯。
黄山不仅出租车乱像丛生,而且歙县~杞梓里班车乱收费,超载,歙县班车和出租车抢夺客源等等乱像,使得市民无安全感可言,请市领导重视!
从黄山屯溪国际机场出来,记者就遇到了这样的事儿:正常打表不超过20元的车程,而这些出租车起步价不约而同地要40元。这些待客出租车都属于同一个名叫“蓝天”的公司。知情人告诉记者:“他们公司垄断的,一把车子一年交给机场大概六、七千块钱,我们外面出租车去不给你停的。”
因为价格垄断,又没有其它公共交通工具,旅客明知这些出租车价格不合理,也别无选择,只能接受。对此,黄山运管的工作人员表示:“严格意义上说垄断,你讲垄断也有点儿。”
不仅黄山机场的出租车不打表随意喊价,黄金周期间,在黄山各景点,出租车的要价也跟着水涨船高,比打表价钱翻一倍的情况司空见惯。
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