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SBS铜胎基耐根穿刺防水卷材厂家浅谈桥梁桥面防水处理方法

  • SBS铜胎基耐根穿刺防水卷材厂家浅谈桥梁桥面防水处理方法
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    1对混凝土表面进行合理的处理
    (1)在对防水材料施工过程中,为了达到其防水性能,我们需要在水泥稳定碎石中掺入适量的胶结材料,当胶结材料的含量达到一定程度之后,材料内部各个颗粒之间就会产生一定的约束效果。此时其温缩系数也就有所降低,最终减少材料之中的次生矿物含量,将这种材料应用在公路桥梁工程可以有效的提高其防水性能。
    (2)要想保证混凝土工程达到防水的目的,就需要施工人员在路面内部结构的排水系统中采用纵向布置的方式,在水泥稳定碎石排水基层的两侧边缘安装一定的集水沟等,这样可以分散路面深入的积水,避免路面内部结构因积水而导致各个部件损坏。另外,施工人员还需要采用横向形式在出水口的位置安装一定的集水井,这样就能够保证深入的水直接流向地下排水系统当中,避免内部构件受到锈蚀而无法正常使用。
    (3)桥梁防水施工应注意以下3个方面的构造问题:排水体系的连续性、自连接边缘的密封、防水层与上下层之间的紧密粘结。以上无论哪一点出现了问题都可能造成雨水的渗透从而造成桥梁桥面早期破坏。
    2防水系统保护层的处理方法
    (1)对路基进行防水处理是防水系统保护层处理的关键环节。在实际工作过程中,施工人员必须要将混凝土的设计强度考虑在其中。其次,在施工过程中对混凝土进行取样试验之后,等到其试验结果达到设计标准之后再进行实际操作。最后要求混凝土的强度满足设计要求,这样才能够真正保证防水工程的施工质量达到防水的目的。
    (2)在工程的实际施工中,应对保护层中的涂料进行均匀搅拌,使用小刷把基层进行2一3遍的涂刷,然后在公路桥梁路面上大面积地涂刷,涂料需注意的是桥面涂料的厚度通常为0.4mm- 0.8mm,每平方米通常使用1.3一1.8kg涂料。
    (3)为了使防水砼表层的裂缝、毛细孔以及孔洞得到有效封堵,应根据工程的实际情况适当增加防水封闭层,当防水层把裂缝、毛细孔以及孔洞封堵到一定程度时,再渗入砼毛细孔并使之能够和结构砼进行有效粘结。如此一来,就能在一定程度上避免结构防水硷中细裂缝及毛细孔中有水渗入。在工程的实际施工中,为了使变形缝的填充得到有效保证,使用衬垫材料对封闭层进行堵塞时,应在其上部加上盖板。

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