创业机会：用动态兼职薪酬系统应对劳动力短缺

春节期间和朋友在一家音乐餐吧吃饭，这是一家年前刚开的店，位于一个热闹的商圈，里面的装修处处透着个性时尚，可以说外部环境和内部装修都非常不错，加上之前的广告宣传，虽然菜品价格不菲，上座率还是很高的。

但用餐过程中，我们也发现一些问题，服务员人手严重不足，老板还专门来解释了一下，说过年服务员回家了，整个店就几个服务员，根本忙不过来，而且有可能是临时招聘的原因，有些服务员一点也不熟练，邻桌服务员刚打翻了菜，我们这桌服务员上菜的时候，他也不把菜挪到托盘中间，我们都觉得好像随时要打翻的样子。

我当时就觉得这家店在人力资源配置上存在较大的问题，人手不足，培训不够，当然看出问题简单，如何解决问题就比较棘手了。

这些问题的背后是大环境下，这个中小城市的劳动力持续流出，又赶上春节这个时间窗口，服务员都想回家过年，因此人手更显不足。

那怎么解决这个问题呢，我最近看到一篇哈佛商业评论的文章，里面提到组织自身的形式将变得更加多样化，工作岗位将变得更有组织性、结构性，并且逐步以一种新的、“正规全日制”之外的形式呈现出来，社会政策将会逐渐支持那些与传统全职工作不同的、没有划定明确界限的工作。

哈佛商业评论这篇文章说的是新兴的、数字化的劳动力生态系统和未来企业组织形态的变革，这样说可能有些不好懂，结合我遇到的这家音乐餐吧来谈可能就好理解一些。

我是这样理解的，当人力资源不足的时候，可以用“正规全日制”之外的方式和手段来弥补，许多人说这不就是兼职吗，麦当劳、肯德基、星巴克都在招聘兼职，这并不是什么新鲜事。

兼职不新鲜，但如何更高效率的招聘兼职，以保证淡季的时候不会人手过剩，旺季的时候也不会人手不足，结合当下移动互联网，构造这样一个数字化的劳动力生态系统是每个管理者需要考虑的问题。

这方面我有一些思考，这个系统的基础就是结合优步的动态定价机制，实现兼职工资的动态薪酬。

优步的动态定价其实道理很简单，用车人数少的时候，车价低，用车人数多的时候，车价高，把这个用在兼职薪酬上应该同样适用。

还是以这个音乐餐吧为例，首先是招聘大量有意向的兼职服务人员，把他们拉到一个微信群里，提前给他们一些服务员流程制度，让他们熟悉流程，然后开展动态兼职定价，比如平常人手足的时候可能不需要兼职人员，偶尔需要兼职，可以给相对低的兼职工资，比如一天100元，像春节这样人手不足的时候，可以给相对较高的兼职工资，比如一天200元。

这个100元和200元我只是举例子，大家不用纠结是低了还是高了，真实应用的时候这个兼职薪酬是根据人力资源供应需求情况动态变化的。

这样只要建立把有兼职意向的人拉进微信群，经过群里的前期培训交流，就可以从容应对各种用人高峰。

这是我的初步想法，相比这家音乐餐吧，像麦当劳、肯德基、星巴克等连锁巨头应该更需要这种兼职系统，他们如果做的话就不能只在微信群了，一定会开发专门的应用，加入更多的功能，比如前期的报名、筛选、培训、后期的打分评价、更好的奖励机制，表现好的兼职人员晋升为正式员工的通道等。

有兼职需求的企业可以自行开发这个系统，对于创业者来说，感兴趣的也可以打造一个这样的系统，提供给有需要的企业，为他们解决兼职人力资源管理的问题。

我这里说的很简单，肯定也有很多没考虑到的问题，但从长远来看，中国的劳动力缺口正在出现，人工成本也越来越高，这样一套动态兼职人员管理系统应该还是很有市场的。