平安时报——掘金车漆快修，小修小补市场大

2012年初，金华武义的汤勇正看到一项生意机会，有些心动了。“你看，现在武义马路上跑的机动车越来越多了，这么个小县城每天还会堵车，而且这个车子数量每年还在以好几万的数量在增加。有开车的，就必定有修车的。这是个多大的生意啊!现在炒股、炒房的阶段性风险越来越大，我那个足浴休闲店生意季节性太明显，往往一整个夏天都没生意。现在真想投资汽修这个行业，不求一下能赚多少钱，但至少不会让资金闲着贬值，而且这个行业也没有明显的淡季旺季之分，比较稳定。”

到底如何挖掘汽车后服务市场这个大金库，笔者对业内资深人士、创业者和加盟连锁店店主进行了采访，希望能给准备进入这一市场的创业者一些借鉴。

大市场要找准切入口

在武义县某汽车修理店工作的王女士已经在汽车行业打拼了6年，她说，现在许多人都有像汤先生那样投资汽修行业的念头。但汽车品牌多、型号杂，开一个大而全的汽修店，一是资金要得多，二是技术要求高，什么都要能修才吃得开。这对于资金少、一般没有专业技术的普通市民来说，想想都不现实。 小擦小碰几乎每辆车每年都会遇到几次，这都需要重新喷漆，以武义县市场为例简单算个账：在50万辆机动车里，排除一些特殊车辆，假设有30万辆车，以每年每车须花600元补漆，光这么个武义县就有近2亿元的大市场，而且每年都有那么多新车上路，这个市场一直会像滚雪球一样越来越大。另外这个行业的利润通常在30%左右，远比其它行业好得多。

开店半年就盈利

2012年4月，眼看自己的足浴休闲店马上就进入淡季，焦头烂额的汤勇看准了汽车车漆快修这一领域，就在市场上找能在两三个小时之内快速完成补漆的技术和加盟品牌。但初期并不顺利，最先找到一家，经过1个月的考察后觉得该品牌内部管理和品牌理念有一些不尽人意的地方。后来经朋友介绍，他开始了解总部位于杭州的快典漆修品牌，实地考察了快典漆修直营店的情况，在参观后第三天，汤勇就签了加盟协议。

汤勇对笔者说，这个店他总投资在30万左右，开店之初他准备一年亏损，第二年开始盈利。但半年过去了，情况好于预期，最好的时候一天就接了14辆油漆车，车间里车都堆不下，再加上汽车美容业务也日趋成熟，小店已经有盈利，照这样的速度，两年内就能收回成本。他计算过，以目前汽车局部补漆这一项看，两个保险杠补漆最低收费为600元，一天能有1.5辆这样的车可以保本微利了。