便捷交通方案出台 促进智能交通发展
随着我国城镇化进程的推进，势必对公共交通提出更高要求，也释放出巨大行业需求。
近日，发改委和交通部联合发布《“互联网＋”便捷交通促进智能交通发展的实施方案》(简称“方案”)旨在促进交通与互联网深度融合，推动交通智能化发展，全面提升质量效率。
方案总体目标是依托交通重点示范项目，到2018年基本实现公众通过移动互联终端及时获取交通动态信息，掌上完成导航、票务和支付等客运全程“一站式”服务；基本实现重点城市群内“交通一卡通”互联互通，重点营运车辆(船舶)“一网联控”等。基本实现交通基础设施、载运工具、运行信息等互联网化，系统运行更加安全高效。未来逐步形成旅客出行与公务商务、购物消费、休闲娱乐相互渗透的“交通移动空间”；实现各类交通信息充分开放共享;逐步构建“三系统、两支撑”的智能交通体系，实现先进技术装备自主开发和规模化应用，交通运输服务效率、资源配置效率以及交通治理能力全面提升。
建立智慧交通信息平台，构建大交通出行体系。方案要求加强政企合作，支持互联网企业和交通运输企业完善各类交通信息平台，形成涵盖运输、停车、租赁、修理、救援、衍生服务等领域的综合出行信息服务平台。推进新一代国家交通控制网、智慧公路建设，增强道路网运行控制管理能力。推动机票、道路客运售票系统等向互联网企业开放接入，积极研究铁路客票系统开放接入条件，鼓励互联网企业整合集成，为旅客提供全方位、联程客票服务，形成面向全国的“一站式”票务系统。
引入先进技术，提高出行效率。方案要求推进高速公路不停车收费(ETC)系统拓展应用，提高全国高速公路ETC车道覆盖率。
近日，发改委和交通部联合发布《“互联网＋”便捷交通促进智能交通发展的实施方案》(简称“方案”)旨在促进交通与互联网深度融合，推动交通智能化发展，全面提升质量效率。
方案总体目标是依托交通重点示范项目，到2018年基本实现公众通过移动互联终端及时获取交通动态信息，掌上完成导航、票务和支付等客运全程“一站式”服务；基本实现重点城市群内“交通一卡通”互联互通，重点营运车辆(船舶)“一网联控”等。基本实现交通基础设施、载运工具、运行信息等互联网化，系统运行更加安全高效。未来逐步形成旅客出行与公务商务、购物消费、休闲娱乐相互渗透的“交通移动空间”；实现各类交通信息充分开放共享;逐步构建“三系统、两支撑”的智能交通体系，实现先进技术装备自主开发和规模化应用，交通运输服务效率、资源配置效率以及交通治理能力全面提升。
建立智慧交通信息平台，构建大交通出行体系。方案要求加强政企合作，支持互联网企业和交通运输企业完善各类交通信息平台，形成涵盖运输、停车、租赁、修理、救援、衍生服务等领域的综合出行信息服务平台。推进新一代国家交通控制网、智慧公路建设，增强道路网运行控制管理能力。推动机票、道路客运售票系统等向互联网企业开放接入，积极研究铁路客票系统开放接入条件，鼓励互联网企业整合集成，为旅客提供全方位、联程客票服务，形成面向全国的“一站式”票务系统。
引入先进技术，提高出行效率。方案要求推进高速公路不停车收费(ETC)系统拓展应用，提高全国高速公路ETC车道覆盖率。
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