-
都市逃脱 尽情放纵 新哈弗H8带你去撒野06:52:43
7月18日,在素有“京北第一草原”美誉的丰宁坝上草原,一场别开生面的试驾活动正式拉开帷幕。8AT高性能SUV新哈弗H8(参配、图片、询价) ,全面开启“狂野”模式,载着体验者“逃离”都市,驰骋在青山绿水之间,翻越层层阻碍,凭借强劲的动力和突出的全地形优势,上演了一场精彩绝伦的穿越盛筵。
在繁重的工作之余,驾车出游逃离都市,已经成为当今都市人群的共同渴望。然而,动力是车辆优异性能得以充分发挥的保障,没有动力一切也将成为空谈。作为本次“逃离”的主角,新哈弗H8成为体验者能否成功“撒野”的关键,其动力同样成为人们关注的焦点,但H8的表现令人惊叹。
新哈弗H8搭载全新动力组合,配备高功率2.0T发动机,动力输出强劲,最大功率185KW,最大扭矩355N?m,百公里加速也仅需9.5秒。因此,穿越初始路段,在乡村狭窄、颠簸的道路上奔跑,对新哈弗H8并未形成丝毫压力,动力随叫随到,轻点油门便鱼跃而出,让哈弗H8庞大的身躯得以在村落间自由穿梭。与这款发动机相匹配的采埃孚8AT变速器的表现也令人欣喜,8档设计,换挡逻辑清晰迅捷,巡航时速75km/h即可升到8档,使整车的燃油经济性得到明显提升。
此外,新哈弗H8采用前双叉臂、后多连杆高端SUV专属悬架结构,并经过重新调校,既能保障车辆在乡村坑洼遍布的道路上穿越,将地面冲击、颠簸进行有效过滤,保障车辆拥有良好的舒适性,同时整车支撑感、侧倾控制也得到有效提升,使H8的操控性也有了更佳的表现。
夏季的丰宁坝上天蓝欲滴,碧草如翠,驱车行驶在青山绿水之间,靓丽的风景(参配、图片、询价) 让人应接不暇,但由于地处偏远,探访坝上丽景的道路却极为不便。尤其,随着穿越环节的逐步深入,路况也变得更加坎坷难行。
然而,作为一款拥有突出全地形优势的高性能SUV,新哈弗H8越野能力远超普通城市SUV车型,不仅能够让你尽情饱览世间至美,更能跨越层层阻碍深入其中,与美景深情拥抱。
新哈弗H8采用前置后驱驱动模式,牵引性能更佳、爬坡能力更强;匹配的博格华纳双速TOD智能四驱系统,具备4L模式,低扭将会放大2.48倍,最大扭矩可达880N.m,可轻松攀爬60%的坡度,四驱脱困性能同级领先。因此,纵然穿越路况恶劣,车辙路、碎石路纵横交错,在强大的四驱能力下,一切都变得简单寻常。即便面对坡度、长度都令人咋舌的连续大坡,在强劲动力的支配下,新哈弗H8也轻松、顺利通过。
此外,新哈弗H8还增配新一代全地形控制系统,集成了AUTO模式、雪地模式、泥地模式、沙地模式等七大地形模式,驾驶者仅需通过旋转按钮即可完成高难度越野操作。穿越过程中,那些本来让专业车手都头疼的砂土、碎石、泥地等复杂路况变得简单寻常,在全地形的配合下不少新手也顺利完成穿越。
逃离都市,深入美境,首要的仍是安全。在坝上草原穿越,欣赏美丽的风景的同时,为了展现新哈弗H8的优异性能,本次穿越还设置了弯道攀爬等环节,面对高难度项目新哈弗H8的表现令人欣喜。入弯、过弯、出弯时高速转向一气呵成,车辆保持出良好的稳定性。即便遇到过度转向等紧急状况,新车型配备的博世第九代 ESP系统便会及时介入,有效避免车辆出现甩尾、失控等问题。而330mm大尺寸通风制动盘的良心配备,也为驾驶者激情驾驶提供了十足信心,越野过程中哪怕遇到连续制动,也能使车辆保持充足线性的制动力。
面对路况极差的坑洼路况或较大的侧斜坡,新哈弗H8高刚性车身为各位媒体驾车畅游提供了强有力保障。H8采取与途锐(参配、图片、询价) 、大切诺基类似的加强式承载车身副车架,拥有媲美非承载式车身的整车刚度,面对复杂起伏路况、扭曲度较大的倾斜坡车身抗扭性优势充分展露。而RMF防侧翻功能的配备,则有效提升整车在紧急情况的安全性能,避免车辆发生侧翻,保护成员安全出行。
此外,新哈弗H8还配备了ACC自适应巡航、前碰撞预警、360全景环视、碰撞自动解锁、主动式胎压监测等诸多安全配置,主被动安全防护措施多达几十项,构造全方位立体防护体系,为顾客打造高安全用车生活。
跋山、涉水、高难度攀爬,在坝上草原穿越活动中,新哈弗H8展示出超越合资的卓越性能和可靠品质,承载着体验者轻松实现逃离都市的梦想。相信未来,凭借“全新动力、全新安全、全新性能、全新科技”四大全新优势,新哈弗H8必将树立起新的行业标杆,引领中国品牌持续向上,开创一个新的时代。
在繁重的工作之余,驾车出游逃离都市,已经成为当今都市人群的共同渴望。然而,动力是车辆优异性能得以充分发挥的保障,没有动力一切也将成为空谈。作为本次“逃离”的主角,新哈弗H8成为体验者能否成功“撒野”的关键,其动力同样成为人们关注的焦点,但H8的表现令人惊叹。
新哈弗H8搭载全新动力组合,配备高功率2.0T发动机,动力输出强劲,最大功率185KW,最大扭矩355N?m,百公里加速也仅需9.5秒。因此,穿越初始路段,在乡村狭窄、颠簸的道路上奔跑,对新哈弗H8并未形成丝毫压力,动力随叫随到,轻点油门便鱼跃而出,让哈弗H8庞大的身躯得以在村落间自由穿梭。与这款发动机相匹配的采埃孚8AT变速器的表现也令人欣喜,8档设计,换挡逻辑清晰迅捷,巡航时速75km/h即可升到8档,使整车的燃油经济性得到明显提升。
此外,新哈弗H8采用前双叉臂、后多连杆高端SUV专属悬架结构,并经过重新调校,既能保障车辆在乡村坑洼遍布的道路上穿越,将地面冲击、颠簸进行有效过滤,保障车辆拥有良好的舒适性,同时整车支撑感、侧倾控制也得到有效提升,使H8的操控性也有了更佳的表现。
夏季的丰宁坝上天蓝欲滴,碧草如翠,驱车行驶在青山绿水之间,靓丽的风景(参配、图片、询价) 让人应接不暇,但由于地处偏远,探访坝上丽景的道路却极为不便。尤其,随着穿越环节的逐步深入,路况也变得更加坎坷难行。
然而,作为一款拥有突出全地形优势的高性能SUV,新哈弗H8越野能力远超普通城市SUV车型,不仅能够让你尽情饱览世间至美,更能跨越层层阻碍深入其中,与美景深情拥抱。
新哈弗H8采用前置后驱驱动模式,牵引性能更佳、爬坡能力更强;匹配的博格华纳双速TOD智能四驱系统,具备4L模式,低扭将会放大2.48倍,最大扭矩可达880N.m,可轻松攀爬60%的坡度,四驱脱困性能同级领先。因此,纵然穿越路况恶劣,车辙路、碎石路纵横交错,在强大的四驱能力下,一切都变得简单寻常。即便面对坡度、长度都令人咋舌的连续大坡,在强劲动力的支配下,新哈弗H8也轻松、顺利通过。
此外,新哈弗H8还增配新一代全地形控制系统,集成了AUTO模式、雪地模式、泥地模式、沙地模式等七大地形模式,驾驶者仅需通过旋转按钮即可完成高难度越野操作。穿越过程中,那些本来让专业车手都头疼的砂土、碎石、泥地等复杂路况变得简单寻常,在全地形的配合下不少新手也顺利完成穿越。
逃离都市,深入美境,首要的仍是安全。在坝上草原穿越,欣赏美丽的风景的同时,为了展现新哈弗H8的优异性能,本次穿越还设置了弯道攀爬等环节,面对高难度项目新哈弗H8的表现令人欣喜。入弯、过弯、出弯时高速转向一气呵成,车辆保持出良好的稳定性。即便遇到过度转向等紧急状况,新车型配备的博世第九代 ESP系统便会及时介入,有效避免车辆出现甩尾、失控等问题。而330mm大尺寸通风制动盘的良心配备,也为驾驶者激情驾驶提供了十足信心,越野过程中哪怕遇到连续制动,也能使车辆保持充足线性的制动力。
面对路况极差的坑洼路况或较大的侧斜坡,新哈弗H8高刚性车身为各位媒体驾车畅游提供了强有力保障。H8采取与途锐(参配、图片、询价) 、大切诺基类似的加强式承载车身副车架,拥有媲美非承载式车身的整车刚度,面对复杂起伏路况、扭曲度较大的倾斜坡车身抗扭性优势充分展露。而RMF防侧翻功能的配备,则有效提升整车在紧急情况的安全性能,避免车辆发生侧翻,保护成员安全出行。
此外,新哈弗H8还配备了ACC自适应巡航、前碰撞预警、360全景环视、碰撞自动解锁、主动式胎压监测等诸多安全配置,主被动安全防护措施多达几十项,构造全方位立体防护体系,为顾客打造高安全用车生活。
跋山、涉水、高难度攀爬,在坝上草原穿越活动中,新哈弗H8展示出超越合资的卓越性能和可靠品质,承载着体验者轻松实现逃离都市的梦想。相信未来,凭借“全新动力、全新安全、全新性能、全新科技”四大全新优势,新哈弗H8必将树立起新的行业标杆,引领中国品牌持续向上,开创一个新的时代。
(服务期满)Timewe精品App/小程序20年
推荐阅读