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新购车时,我们真的需要加钱把钢轮毂换成铝合金轮毂吗?07:24:41
在我们选择经济型车型的时候,常常会遇到4S店里的销售顾问向我们推销铝合金轮毂,只要加钱(几百-2000不等),就可以将新车的钢制轮毂换成铝合金的轮毂,并声称会比在外面换要经济实惠的多,而且质量有保证,那么,我们真的需要把原车带的钢制轮毂换成铝合金的吗?
首先,分析一下两种材质的优缺点。
钢制轮毂承压能力很强(大货车和大客车全用钢圈),韧性好(轻微变形后会自动恢复),耐金属疲劳能力比较强,价格低廉。
而铝合金轮毂则更轻便,硬度更大一些,轮毂由于材质及加工工艺的差别,铝合金轮毂样式更多。
分析完材质的优缺点,再看一看钢制轮圈的丑陋的样子,可能大家都迫不及待的想要把原厂配的钢制轮毂替换掉了吧,别着急我们继续往下说。
在实际应用过程中,实际上钢制轮毂远没有我们想象中的那么不堪。给钢制轮毂配上一个塑料盖子,再看一眼,好像也不那么丑了。
而且在用车过程中,难免在侧位停车的时候,剐蹭马路牙子,这时候通常只会刮伤钢制轮毂的外层塑料装饰壳,而铝合金轮毂,则会被切切实实的刮伤,合金面容易受损。而不小心撞上马路牙子的时候,由于铝合金材质韧性不好,会更脆弱,角度把握不好的时候不像钢圈只是蹭一道,铝圈容易被磕伤,且难以修复,修复时只能将变形处打磨掉,补接腻子粉打磨喷漆,别无他法。如果力道再大一点,造成变形,那么对不起,铝合金轮圈就只能换掉了(有说钢制轮毂磕变形也得换,对没错,如果用料不够扎实,钢制轮毂也会变形,也得换,但是钢制轮毂和铝合金轮毂,就不要比价格了吧,太欺负人了)。
铝合金的轮毂相对于钢制轮毂,实际上由于铝合金更硬,因此同等强度下,对能量吸收的不如钢制轮毂好,更容易发生断裂。且由于金属疲劳老化等原因,铝合金轮毂寿命较钢制轮毂稍短。
因此,新购汽车的您,如果不是特别好面子的人,我建议您就先不要加价更换铝合金的轮毂了,省下来的钱,权当做没换铝圈多预备的油费了。另外,还要提醒一点,非出厂时配件,汽车厂家是不包索赔的哦!(全文完)
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