2016中国约车及租车市场分析报告发布 新能源汽车分时租赁前景广阔

4月28日，国际知名咨询机构罗兰贝格携手首汽出行发布了《2016中国约车及租车市场分析报告》。报告针对当前共享经济热潮下的汽车预约与租赁服务分析了“互联网+汽车”行业的最新业态发展，指出当前线上约车、租车模式市场前景广阔，B2C约车租车模式将在越来越多的城市普及发展。

报告分别从约车、专车业务市场，长租、短租业务市场和新能源分时租赁市场的发展现状分析其各自的商业模式并预测其在移动出行领域的发展趋势。其中，新能源分时租赁的移动出行模式在对比中突显出其创新、环保、便捷、发展潜力巨大的特点，在共享经济为消费群体普遍接受的市场状态下将迸发更加强劲的发展动力。

新能源分时租赁的移动出行模式指的是以新能源车辆作为租赁的主要承运载体，以时间计价或按“时间+里程”计价提供汽车的随取即用租赁服务，在我国大中城市车辆限牌限行的背景下应运而生。它的出现能有效整合社会零碎汽车资源缓解城市交通，解决城市生活中人们普遍存在的停车用车困难的问题。

同时，国家也投入巨额资金完善停车网点与充电系统等的配套设施，给予使用新能源分时租赁汽车的消费者政策补贴。虽然目前该项服务的对象主体主要局限于中青年人群，但这种以富有乐趣的出行方式为导向的业务模式将越来越受到消费者的青睐，所以报告指出在区域试点、城市覆盖、业务拓展的发展节奏下新能源分时租赁汽车市场前景广阔。

然而，发展新能源分时租赁汽车需要有雄厚的资金支持力度以及完善的数字化管理运营能力，同时必须解决租赁车辆停放空间、租赁车辆调度、车辆残值的处理三大行业风险难题。首汽集团凭借国企背景和庞大的旅游资源，在新能源分时租赁行业先导布局，其推出的基于互联网的新能源Gofun出行已经在北京及上海全市范围展开布点，运营车辆及储备车辆规模在行业内增速较快，是率先进入城市覆盖发展模式的领跑者。尤其是在北京CBD商圈的密集型网点布局打破常规景区园区型发展区域局限，拓展了租赁车辆的功能，使其真正用于消费者的日常出行，给用户良好的使用体验。Gofun出行网点分布较为均匀，使用场景丰富，适用多样化的生活出行需求。在收费模式上综合使用时间和里程两个维度进行收费，每分钟收取0.1元，同时按照车型每公里收取一定费用，但无论是时间还是里程的收费，与同行业的EVCARD、绿狗相比，都有着独特的价格优势，让消费者低成本享受高端出行的服务。

随着Gofun出行在北京和上海的的持续布局，其覆盖范围还将继续扩展，增加取车网点，完善管理服务制度来满足消费者不同层次的需求。从宏观层面也将带动整个新能源分时租赁模式的发展与完善，激发其潜在市场，让新型移动出行方式走进大众生活，创造汽车共享新未来！