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中国被称“交通癌症”的大桥,耗资近30亿建造,一堵就是20公里长

  • 中国被称“交通癌症”的大桥,耗资近30亿建造,一堵就是20公里长
    19:02:41

    随着中国经济的不断发展,如今中国的基础建设可以说是领先世界,拥有着世界里程最长的高速公路,更是有让世界羡慕的高铁网络线,这些不仅带动了中国城市的经济发展,更是方便了人们的出行。然而中国在基础建设上最为令人震撼的莫过于中国跨海大桥的超级工程建设,中国拥有着杭州湾跨海大桥以及港珠澳大桥,因此这些超级工程建设也让中国被世界各国称为“基建狂魔”。在我们看来,修建桥梁应该是环节交通压力,但是中国却有一座大桥例外,这座大桥被人们称为“交通癌症”,经常是一堵就是20公里长的距离。


    这大桥就是著名的——虎门大大桥,虎门大桥飞架珠江口,是中国第一座大型悬索桥,其主航道跨径888米,居中国前列,被誉为“世界第一跨”。这座大桥耗资30亿元建造,当时是在1993年开始修建,为了赶在97年香港回归,可谓是哪个时候最极有影响力的“中国超级工程”,然而随着虎门大桥的建成之后,将江东、西两岸,广东省东、西翼的重要交通枢纽,是贯穿深圳、珠海、香港、澳门的咽喉,它的建成,可使东莞、深圳及粤东地区到珠海、中山江门粤西地区的交通无须绕道。

    因此虎门大桥的将这些地区经济全部都联系了在一起,然而在经济高速发展的同时,虎门大桥近几年来是被很多的来往的人们不断吐槽,因为这几年来虎门大桥实在是太堵了,人们开车在经过虎门大桥的时候,遇到拥堵时,甚至要等待几个小时,这使得很多的游客戏称“在虎门大桥上欣赏风景”。在前两年的时候,虎门大桥一堵就是排到20多公里,这一下让人们更是“愣住”了,这简直就是“交通癌症”呀!

    这几年为了缓解虎门大桥巨大的车流量,已经在建造另外一座虎门大桥来缓解堵车的情况了,据说可能会在2019年的时候会进行通车,到时候虎门大桥的“交通癌症”这个称号就要成为历史了。在我们看来,经济发展的同时,更要注意到科技带来的变通,如今的中国已经在全面建设“智慧交通城市”,未来我们的出行就会“通达天下”。

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